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据了解，为更好发挥个税调节收入分配作用，很多国家在征收个税时都引入类似的扣除。此次个税法大修无疑是我国第一次在个税中引入专项附加扣除概念，相比政策本身，6项专项附加扣除政策具体如何落地更受关注。国家税务总局税收科学研究所所长李万甫说，草案将专项附加扣除的项目在税法中明确，体现了税收要素法定的精神。下一步应通过法律授权，在实施条例中尽早明确专项附加扣除项目的具体范围和标准，确保税法更规范公平，真正惠及百姓。

责任编辑：陈平2018年汽车销量下滑在哪儿了？来源：段小张说虽然18年整体只跌了2.8%，但毕竟是拐点显现。那么这个下滑到底是为什么，都跌在哪里呢？近来段郎对汽车很感兴趣。一方面接触了一些汽车零部件的项目，另一方面，有娃以后发现“小巧的”i3很是捉襟见肘（买车真的要目光长远）。从消费和投资两个角度打量车市，多了几分趣味。

即使考虑到卫星采用了相控阵技术，真正服务地区比覆盖面积小些，其范围也是惊人的。现在，仅北京就建设了2万座左右的铁塔，每座铁塔上还不止一家基站，这么一颗卫星就能为上百个北京这么大的区域提供服务，速率能够吗？当然不够。二是很难连上。无线电波有一个特性，频率越高，电波的指向性就越强，也就更利于集中能量将信号传递到远方。

走廊与舱室的钢板表面处理也极端粗糙，而且也存在印度式走线走廊的两侧挂满了越南海军的“历史”图片和宣传画，不过比起这个，更值得在意的是走廊四周的印度式神仙走线，到处都是扎起来的乱糟糟的线管，这种易损的结构看起来远不止印度一家使用，第三世界国家舰艇的未来还真是令人担忧，笔者甚至一度怀疑这船是单纯为了对付出来换外汇的。不过仔细想想，笔者看过内部照片的印军“卡辛”级驱逐舰与叙利亚海军的“别佳”级火炮护卫舰，其船内线路也是这样布局的，也许这就是“毛子船”的特征之一吧。

45．双方欢迎《“一带一路”绿色投资原则》，这一重要倡议将助力基础设施和其他领域的绿色投资。双方同意利用两国的绿色金融专业知识和领导能力，通过在北京和伦敦设立秘书处，加强该原则的有力实施和治理。秘书处将支持各签署方分享知识，共同推动绿色、低碳以及能适应气候变化的投资。双方同意通过在北京通州和伦敦设立的“北京—伦敦绿色科技创新与投资中心”加快合作，扩大对绿色、可持续技术的投资规模。双方将创建由私营部门推动的投资平台，支持和投资英国绿色技术公司，以促其在中国等新兴市场的开发应用。双方欢迎中英金融机构开展合作，在英国和其他市场发行离岸绿色资产支持证券。

29．中方欢迎符合条件的英国银行在中国银行间债券市场发展非金融债务融资工具主承销业务。英方欢迎中方考虑在伦敦发行主权债和人民币央行票据，英格兰银行将考虑将上述资产纳入合格担保品范围。中方欢迎英方符合条件的企业来华发行熊猫债，并愿就债券发行与英方建立务实的审计监管合作机制。