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香港《南华早报》8月6日文章，原题：中国大力开放市场，将上海自贸区扩大一倍 在与美国贸易战紧张日益上升之际，中国本周二宣布了新的税收优惠和免征进口关税的措施，正式扩大上海自贸区。中国国务院公布了计划，把临港新片区纳入了上海自贸区，从而使该自贸区的规模增加一倍。临港新片区建有汽车企业特斯拉在美国以外的首座工厂。

其实深高速在收购包头南风之前就开始布局风电行业。根据深高速2019年半年报披露，深高速于3月签署并购协议，拟以5.1亿元通过股权受让和增资方式控股收购南京风电 51%股权，报告期内，该项交易已经完成。责任编辑：公司观察9月24日下午，庆祝中华人民共和国成立70周年活动新闻中心在梅地亚中心二层新闻发布厅举办第一场专题集体采访，介绍有关阅兵活动安排。

国六标准这场大考从7月1日起才真正开始，加快优胜劣汰。对于许多未完全做好准备的车企而言，在6月抢闸透支体力之后，接下来又面临国六新车青黄不接，下半场抢夺战将更加艰难。尤其是一些弱势自主品牌，面临着不是守稳地盘的问题，而是生存的压力。不仅在燃油车领域，新能源领域也同样存在诸多变数。新能源补贴新政为期三个月的过渡期在6月已结束，地方补贴退出以及中央财政补贴额度大幅退坡，将使新能源车企面临着严峻的考验。在消费者对电动车的热情未充分被点燃、造车新势力频频出现质量安全和定价等短板的情况下，以及上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽等大型汽车集团纷纷抢占公共出行业务，私人电动车市场要活跃起来难度不小。加上恒大、富力等房产企业以及其他领域的企业陆续闯入搅局，虽然这些“门外汉”暂时在电动车领域掀不起太多的浪花，但也会让汽车江湖变得更加复杂。

算法会根据关联程度对潜在联系人进行排序，比如拥有共同朋友和共同兴趣的人，不过只有双方都对彼此感兴趣才能“匹配”。用户可以浏览资料，然后发送请求，表达交友意愿，或者发一条纯文本信息，送到接收者的专用“结识新朋友”聊天收件箱。为了预防垃圾信息，同一人只能发一条信息，除非对方回应，因为只能发文本，所以不良照片无法容身。如果对方回复，就会转到Facebook Messenger。(星海)

巨头主导型：以日本、韩国等为代表的巨头主导型市场，一二三支柱相对均衡。由于资本市场和资产管理行业欠发达，个人消费者对于不同养老和投资产品的理解水平也较低，追求品牌信任度，于是形成了以保险和银行金融巨头为主的相对集中的市场格局。麦肯锡全球资深董事合伙人、麦肯锡中国区金融机构负责人曲向军表示：“横向比对各国养老金体系的发展，并没有一个理想的单一模式。中国正处于养老金变革的十字路口，商业化养老亟待变革，且养老产品类型单一，因此创新空间广阔。”

还有一种情况，则是基金规模太大了，基金经理觉得没必要把所有的钱全部都用于配置，这个时候会以分红的形式，返还给投资者，其实本质上就是和投资者说“这些暂时不投资了……”。当然，看上去似乎这样的分红意义不大，实际上不然。为啥呢？因为，对于大多数散户而言，仓位管理始终是一个大问题，行情好时满仓上，行情差被套牢时满仓装死等着牛市，大起大落——某些基金，它的分红，本质上就是在替散户做了仓位管理，比如大家所比较熟悉的华夏回报，其实就是这个道理。在现在这个行情下，保持七成左右的仓位，无论如何都是比九成以上的高仓位要更从容的。