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“目前，哈飞汽车总共欠东安动力约2.6亿元，接下来通过以资抵债方式还款7113.31万元后，哈飞汽车还将欠东安动力约1.9亿元。”东安动力董事会秘书王江华告诉《每日经济新闻》记者，目前，东安动力只能通过让哈飞汽车以资抵债方式解决一部分欠款，减少公司损失。

艾德生物（300685）6月23日晚间公告，公司与LOXO ONCOLOGY， INC．（礼来制药子公司）、PREMIA HOLDINGS（HONG KONG）LIMITED签署合作协议。公司自主研发的“艾惠健TM”和“维惠健TM”将成为LOXO ONCOLOGY跨癌种RET抑制剂LOXO-292亚洲药物临床实验的伴随诊断试剂，并将按日本LC-SCRUM的高标准构建服务亚洲患者的临床基因检测平台。

【再融资】白云电器：公开发行8.8亿元可转债获核准白云电器（603861）6月23日晚间公告，公司收到证监会的批复，核准公司向社会公开发行面值总额8.8亿元可转换公司债券，期限6年。斯莱克：拟公开发行不超4亿元可转债斯莱克（300382）6月23日晚间公告，公司拟公开发行可转债募集资金总额不超过4亿元，用于易拉罐、盖及电池壳生产线项目、补充流动资金。

052D型是052C型的改进型，剑指美国“伯克II”级驱逐舰，是中国目前已服役的最先进的驱逐舰。如果说052C型是解决中国“神盾舰”的有无问题，那么052D型就是解决了好坏问题。“神盾舰”如同一战时“无畏舰”一样，把所有人拉到同一起跑线上。在三代的“神盾舰”面前，二代舰一下子显得过时了。神盾舰、航母、核潜艇，成为海军三大件，它们的数量成为体现海军实力的标准。而中国海军下饺子般的拼命建造052D型驱逐舰，使中国海军实力甩开了亚洲群丑和欧洲列弱，成为仅次于美国海军的第二大海上力量。

（2）三大航预计净利润增厚8-11亿元由上文可知，当前各航司被征收的民航发展基金被计入公司费用，而代为征收的民航发展基金（由旅客缴纳的）不进表。因此，这次民航发展基金征收减半一方面直接降低各航司成本，增厚利润；另一方面，如果在旅客层面也降低征收标准，那么会间接降低旅客所支付的票价（由于代为征收的不进表，因此实际上航司收入不会受影响），刺激航空出行需求，航司利润增厚或超静态测算。

对于个股投资价值的判断，鄢耀表示，银行、券商、保险和地产每个子行业到个股上都有不同的研究分析框架和指标，银行比较重要的是对风险的管理和定价能力，保险是保单的销售能力和投资管理能力，地产目前阶段还是周转的速度，但最后都会体现在公司的盈利能力上，ROE可能是一个最为普遍使用和观察的指标。此外，过去几年银行股整体看表现仍然战胜沪深300指数，还是源于盈利能力较强，但具体看内部的分化很大，随着经济增速的放缓，银行业ROE也从18%降到14%，少部分银行ROE仍然能维持在17%-20%，也有少部分银行可能稍差，未来经济可能仍然有下行压力，所以分化应该会持续，但投资优秀银行依然有希望获得很好回报。